东阳公共交通在改革中谋发展Y1旅游公交线成东阳典型样本-金华运管
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“我们都是平凡的上班族紫云祥，每天乘坐贵公司的公交车往返横店和东阳两地无敌乒乓兔。在这日复一日的乘车途中，感受到了你们的公交车干净、整洁；感受到你们售票员的优质服务陈燕翡天天记事。”昨天，在东阳市交通运输有限公司揭西信息网，记者看到了一封由乘客陈象云、何萍和楼巧英联名书写的表扬信，真挚而动人。
每日往返于东阳市区与横店镇之间的Y1旅游公交班线，就是被表扬的对象。这是东阳针对横店旅游景点开通的首条旅游公交专线，也是东阳道路运输行业积极响应国家“供给侧”结构性改革要求青木瓜之味，加快服务职能转变、以项目创新驱动引领行业发展的一个缩影。
2016年9月25日，Y1旅游公交班线正式上线运营。一年多来，这一“量身定做”的精品示范班线邱彦翔，有力地促进了东阳城区、横店一体化发展，并被誉为东阳公交行业的“金名片”。
配置最强 争创省级“最美班线”
Y1旅游公交班线，从东阳城区客运西站发车夺魂索，驶经横店镇区及主要景点禾葡兰，终于横店圆明新园（春园），沿线共设16个站点，单程运行里程为29公里；该班线运营时间为早6点到晚6点，每天8个班次，往返运时约95分钟，票价在2~7元间。
“为了能够让运营班线更加科学合理，我们联合多家单位，对运行线路进行了大规模的走访调研，并数易其稿，最终确定了16个重要站点，优化了百姓出行效率，提升运行效能。”东阳市道路运输管理局党支部副书记程鸿飞说，这也是东阳改善城市拥堵、推动“公交优先”的一个典型样本。
变化楢山节考，显而易见。“一年多来，乘客主体发生了明显改变纳维凯尔，以前多以外地打工者为主，现在沿线‘上班族’、本地百姓也越来越多地选择乘坐公交车。”班车司机张火林说。据统计，该旅游班线日均客流量超过了2000人次/日。
为了争创省级“最美班线”，东阳着力提升配置，购置了一批LNG清洁能源大型客车，十分环保。同时美孚1号，在人员配备上也竭力做到最优。记者看到，车厢内干净整洁，司机和乘务员着统一服饰。
郑秀兰是专职负责Y1路的调度员，负责整条班线的售票员结账、卫生检查、班车排班及人员饮食等，忙碌程度可想而知。“能让群众出行更舒适，再忙也值得！”她笑着说钱芳莉。
上月底，东阳公交智能系统的升级改造项目正式上线。“升级改造后，不仅可以在后台实现车辆的智能调配、驾驶员违规的日常化监督等，还能给乘客提供一个终端软件，实现实时查询，定点、定时、定位乘坐公交等，十分方便湖底魔兽。”东阳市交通运输有限公司董事长杜益泉说，智能调度系统将率先应用于东阳至横店的旅游专线上。
服务最优 20多面锦旗述说“温暖”
张金娥是Y1旅游公交班线上一名普通的乘务员，但在乘客的眼里，她一点都不普通。因为热心、热情，她被乘客称为“热心大姐”。有一位残障人士需经常坐车去医院看病，在多次得到张金娥热情帮助后，非她的车不坐。
张金娥还是一位时尚的乘务员，她成立了车友微信群，专为乘客解惑答疑。“像她这般热心的乘务员，钱景峰几乎在Y1线路上的每辆车上都能发现。”东阳市道路运输管理局运安科科长李钢锋说，作为“最美班线”，Y1路对乘务人员也有着更高，甚至是苛刻的要求。
据悉，所有的驾驶员、乘务员都是好中选优的。每个月，东阳市交通运输有限公司还会开展两次乘客满意度调查，对所有车辆的服务实施奖优罚劣。相关工作人员介绍，一年多来白猫洗衣粉，班线通过积极开展以“五美”为内容的“最美班线”创建活动，即要求车容美、站容美、服务美、风气美、管理美；同时衡阳舞曲网，还在全线开展“礼让斑马线，文明我先行”活动，承诺做到“五带头”，涉及带头遵守法规、礼让行人、服从指挥、文明服务、真诚待客，形成了“最美班线”的向善、向美新风尚。
此外安琪拉之歌，每个月，管理人员都会不定期抽查车辆卫生情况，并计入年底考核，定期开展礼仪培训、业务知识与应急能力处置规范考核等。
细致入微的服务和处处为乘客着想的理念天下倾歌，让Y1这条“最美班线”名副其实。而实实在在的服务，也换来了乘客的真情相待。提及这，张火林开心地说了几件趣事，“不少乘客甚至送蔬菜、送水果，来感谢班线乘务人员的热心服务，但最后都被我们以‘应该做的’婉拒了。”拾金不昧，关爱、礼让乘客，主动送伤病乘客上医院……记者获悉，一年多来，班线运营公司光锦旗就收到了20多面。
“我在横店生活了21年，这是我坐过的最好的公交车了，又快又舒适！”采访当天，刚从安徽返回横店婆家的何女士，对舒适的乘车环境、热情的乘务人员大力点赞。
来源丨金华日报 东阳运管
编辑丨史聪
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“我们都是平凡的上班族紫云祥，每天乘坐贵公司的公交车往返横店和东阳两地无敌乒乓兔。在这日复一日的乘车途中，感受到了你们的公交车干净、整洁；感受到你们售票员的优质服务陈燕翡天天记事。”昨天，在东阳市交通运输有限公司揭西信息网，记者看到了一封由乘客陈象云、何萍和楼巧英联名书写的表扬信，真挚而动人。
每日往返于东阳市区与横店镇之间的Y1旅游公交班线，就是被表扬的对象。这是东阳针对横店旅游景点开通的首条旅游公交专线，也是东阳道路运输行业积极响应国家“供给侧”结构性改革要求青木瓜之味，加快服务职能转变、以项目创新驱动引领行业发展的一个缩影。
2016年9月25日，Y1旅游公交班线正式上线运营。一年多来，这一“量身定做”的精品示范班线邱彦翔，有力地促进了东阳城区、横店一体化发展，并被誉为东阳公交行业的“金名片”。
配置最强 争创省级“最美班线”
Y1旅游公交班线，从东阳城区客运西站发车夺魂索，驶经横店镇区及主要景点禾葡兰，终于横店圆明新园（春园），沿线共设16个站点，单程运行里程为29公里；该班线运营时间为早6点到晚6点，每天8个班次，往返运时约95分钟，票价在2~7元间。
“为了能够让运营班线更加科学合理，我们联合多家单位，对运行线路进行了大规模的走访调研，并数易其稿，最终确定了16个重要站点，优化了百姓出行效率，提升运行效能。”东阳市道路运输管理局党支部副书记程鸿飞说，这也是东阳改善城市拥堵、推动“公交优先”的一个典型样本。
变化楢山节考，显而易见。“一年多来，乘客主体发生了明显改变纳维凯尔，以前多以外地打工者为主，现在沿线‘上班族’、本地百姓也越来越多地选择乘坐公交车。”班车司机张火林说。据统计，该旅游班线日均客流量超过了2000人次/日。
为了争创省级“最美班线”，东阳着力提升配置，购置了一批LNG清洁能源大型客车，十分环保。同时美孚1号，在人员配备上也竭力做到最优。记者看到，车厢内干净整洁，司机和乘务员着统一服饰。
郑秀兰是专职负责Y1路的调度员，负责整条班线的售票员结账、卫生检查、班车排班及人员饮食等，忙碌程度可想而知。“能让群众出行更舒适，再忙也值得！”她笑着说钱芳莉。
上月底，东阳公交智能系统的升级改造项目正式上线。“升级改造后，不仅可以在后台实现车辆的智能调配、驾驶员违规的日常化监督等，还能给乘客提供一个终端软件，实现实时查询，定点、定时、定位乘坐公交等，十分方便湖底魔兽。”东阳市交通运输有限公司董事长杜益泉说，智能调度系统将率先应用于东阳至横店的旅游专线上。
服务最优 20多面锦旗述说“温暖”
张金娥是Y1旅游公交班线上一名普通的乘务员，但在乘客的眼里，她一点都不普通。因为热心、热情，她被乘客称为“热心大姐”。有一位残障人士需经常坐车去医院看病，在多次得到张金娥热情帮助后，非她的车不坐。
张金娥还是一位时尚的乘务员，她成立了车友微信群，专为乘客解惑答疑。“像她这般热心的乘务员，钱景峰几乎在Y1线路上的每辆车上都能发现。”东阳市道路运输管理局运安科科长李钢锋说，作为“最美班线”，Y1路对乘务人员也有着更高，甚至是苛刻的要求。
据悉，所有的驾驶员、乘务员都是好中选优的。每个月，东阳市交通运输有限公司还会开展两次乘客满意度调查，对所有车辆的服务实施奖优罚劣。相关工作人员介绍，一年多来白猫洗衣粉，班线通过积极开展以“五美”为内容的“最美班线”创建活动，即要求车容美、站容美、服务美、风气美、管理美；同时衡阳舞曲网，还在全线开展“礼让斑马线，文明我先行”活动，承诺做到“五带头”，涉及带头遵守法规、礼让行人、服从指挥、文明服务、真诚待客，形成了“最美班线”的向善、向美新风尚。
此外安琪拉之歌，每个月，管理人员都会不定期抽查车辆卫生情况，并计入年底考核，定期开展礼仪培训、业务知识与应急能力处置规范考核等。
细致入微的服务和处处为乘客着想的理念天下倾歌，让Y1这条“最美班线”名副其实。而实实在在的服务，也换来了乘客的真情相待。提及这，张火林开心地说了几件趣事，“不少乘客甚至送蔬菜、送水果，来感谢班线乘务人员的热心服务，但最后都被我们以‘应该做的’婉拒了。”拾金不昧，关爱、礼让乘客，主动送伤病乘客上医院……记者获悉，一年多来，班线运营公司光锦旗就收到了20多面。
“我在横店生活了21年，这是我坐过的最好的公交车了，又快又舒适！”采访当天，刚从安徽返回横店婆家的何女士，对舒适的乘车环境、热情的乘务人员大力点赞。
来源丨金华日报 东阳运管
编辑丨史聪