两万一张的天价机票背后，是海南旅游之伤！-懒人旅行帮
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在两会期间，全国政协委员、港珠澳大桥总工苏权科先生在接受采访时，谈到了春节期间大雾致大量车辆和游客滞留海南岛事件。他表示，在海南琼州海峡建跨海大桥从技术上来讲有很大的挑战性，比港珠澳大桥还要难：“最大的难度之一是中间有海沟、海水更深，第二是地质覆盖层更深，第三是自然环境更恶劣县令捕蝗，包括风的因素。但是我相信，跨海通道的建设，无论是桥梁还是隧道，我们未来能够解决这些技术问题。
从上月20日开始，随着春运返程高峰大幕的拉开，海南离岛机票也紧张起来，甚至出现了2万元一张的“天价机票”！
不少网友调侃，海南，这个曾经的热带天堂德赫文，从一个来了就不想走的地方，变成来了就走不了的地方。
春节上演“人在囧途”
由于海南出现大雾，琼州海峡能见度一段时间内都没有达到通航条件，海口秀英港、新海港、南港三大港口多次短暂停航，导致出岛车辆大量严重滞留，堵车里程一度达10公里。
滞留在海口的车辆
也正是因为上万辆过海车辆积压，导致返程的老百姓都把希望寄托在了飞机上东哥格格。然而，被寄予厚望的机票，其实也出现了一票难求的情况，不仅价格飙升至万元以上，冉东阳就连中转票也分分钟抢购一空。
海南离岛机票从大年初二起不断上涨，21日达到最高点，由三亚飞至广州、北京、哈尔滨等多地的机票价格均破万，有些甚至接近2万，票价涨幅超过400%。2月22日三亚飞往北京、上海、武汉、重庆等城市的航班均已售罄。
滞留在海口的车辆
据国航官网21日信息显示，2月22日-25日，各舱位均无剩余机票，2月26日-28日，有少量头等舱余票，价格在1万元到1.4万元之间。那么问题来了，票价如此之高，到底合不合理伊格尼兹 ？
海南机票到底上涨了多少
事实上，早在节前，各大城市前往海南的机票都不便宜。
据网易财经报道，票务网站数据显示蔡伯励，2月15日即大年三十之前，由北京、上海、广州等地飞往海口、三亚的机票基本为全价票，多数航班经济舱售罄，仅剩下少量商务舱舱位半把刀。
从整个海南出港情况来看，出港价格最低的是大年初一，无论是从三亚还是从海口出港，价格均不到千元。此后机票价格就一路走高。其中，初六（2月21日）这一天出港平均机票价格最高：从三亚出港的平均价格达到2700.18元，从海口出港的平均价格则达到1944.59元。
而此次出现“天机机票”的原因，则是因为初五开始海南岛受天气影响，气象条件不利于飞机起降，自助洗衣机人们对返程的需求急剧增加，成为机票价格过万元的原因之一。
机票价格上涨没关系，机智的网友发现，如果是从境外中转回到目的地价格要比直到达低一半。像这样的“境外中转”的目的地，可以选择金边、暹粒、普吉岛、芭提雅等飞行时间在3小时以内的境外目的地，从海口或三亚出发机票含税价格都不贵。
就好比说在2月23日，从新加坡樟宜机场直飞北京首都机场的票价含税最高5986元，而从印尼巴厘岛飞往北京凤惑天下，直飞票价含税最高8847元，最低4831元。
如此下来，这可就比“天价机票”便宜了很多。面对回家路上的困境，不少网友认为这是航空公司在“趁火打劫”。
海口美兰机场
对此,有两种声音，一种认为这是“趁节打劫”，另一种认为这是正常的市场调节行为。
有观点认为，在经济学常识中，正常市场条件下，价格由供需关系决定。去三亚机票上涨幅度过大，旅客可选择其他交通工具或改变行程灵蛇欲，这还会刺激市场主体增加运力供给，价格最终回落。反之亦然，这本是最合理的调节机制。果真如此，就算三亚返哈尔滨机票涨到3万，也不应实施行政干预。
而有专家则表示快汇宝，各航空公司利用规定“积极涨价”，把机票价格涨到顶格，是否存在意识联络及协同行为，涉嫌垄断，民航局应履行监管职责，进行查处。
这到底算不算是“趁火打劫”，目前还没有一个明确的说法。而在“天价机票”的背后，也暴露出了海南旅游蓬勃所带来的问题。
大家都出不去
海南是个风景宜人的地方，也正是因为如此，吸引了大量观光客的到来。有部分游客，为了养老、度假、旅游等目的，在海南买了房马兰矿贴吧，属于“候鸟”客户。这类型的客户只是在特定的时间，来海南居住。
按三亚市旅游局的统计邬娜，2015年在三亚市购房养老的“候鸟老人”已达到了50万之众天师执位，而2014年末，三亚户籍人口为58.56万人。
旅游业蓬勃发展的同时，确实给经济带来了增长，甚至推动了海南其他产业的发展。但随着游客的不断增多，公共服务水平、交通拥堵、医院人满为患等问题也十分突出。
就拿此次滞留车辆来说，有海南本地网友就表示，1.2万辆滞留车辆，集体鸣笛抗议，并且每次都带来几十万吨的垃圾。这就需要当地政府投入更多的人力物力财力进行清洁。此次滞留，不仅游客出不去，也造成了岛内人民生活不便扬州寄语市长，正常的工作和生活秩序都被外地游客打乱了。
值得注意的是，早在去年12月，海南就因为毫无节奏开发房地产被中央狠批。此外，连接雷州半岛与海南岛的琼州海峡跨海大桥到现在也还没有一个定论，海南岛连接陆上的主要方式还是轮渡。
由“天价机票”所延伸出的问题实际很多很多，这些都是需要尽快思考和解决的。
--THE END--
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从上月20日开始，随着春运返程高峰大幕的拉开，海南离岛机票也紧张起来，甚至出现了2万元一张的“天价机票”！
不少网友调侃，海南，这个曾经的热带天堂德赫文，从一个来了就不想走的地方，变成来了就走不了的地方。
春节上演“人在囧途”
由于海南出现大雾，琼州海峡能见度一段时间内都没有达到通航条件，海口秀英港、新海港、南港三大港口多次短暂停航，导致出岛车辆大量严重滞留，堵车里程一度达10公里。
滞留在海口的车辆
也正是因为上万辆过海车辆积压，导致返程的老百姓都把希望寄托在了飞机上东哥格格。然而，被寄予厚望的机票，其实也出现了一票难求的情况，不仅价格飙升至万元以上，冉东阳就连中转票也分分钟抢购一空。
海南离岛机票从大年初二起不断上涨，21日达到最高点，由三亚飞至广州、北京、哈尔滨等多地的机票价格均破万，有些甚至接近2万，票价涨幅超过400%。2月22日三亚飞往北京、上海、武汉、重庆等城市的航班均已售罄。
滞留在海口的车辆
据国航官网21日信息显示，2月22日-25日，各舱位均无剩余机票，2月26日-28日，有少量头等舱余票，价格在1万元到1.4万元之间。那么问题来了，票价如此之高，到底合不合理伊格尼兹 ？
海南机票到底上涨了多少
事实上，早在节前，各大城市前往海南的机票都不便宜。
据网易财经报道，票务网站数据显示蔡伯励，2月15日即大年三十之前，由北京、上海、广州等地飞往海口、三亚的机票基本为全价票，多数航班经济舱售罄，仅剩下少量商务舱舱位半把刀。
从整个海南出港情况来看，出港价格最低的是大年初一，无论是从三亚还是从海口出港，价格均不到千元。此后机票价格就一路走高。其中，初六（2月21日）这一天出港平均机票价格最高：从三亚出港的平均价格达到2700.18元，从海口出港的平均价格则达到1944.59元。
而此次出现“天机机票”的原因，则是因为初五开始海南岛受天气影响，气象条件不利于飞机起降，自助洗衣机人们对返程的需求急剧增加，成为机票价格过万元的原因之一。
机票价格上涨没关系，机智的网友发现，如果是从境外中转回到目的地价格要比直到达低一半。像这样的“境外中转”的目的地，可以选择金边、暹粒、普吉岛、芭提雅等飞行时间在3小时以内的境外目的地，从海口或三亚出发机票含税价格都不贵。
就好比说在2月23日，从新加坡樟宜机场直飞北京首都机场的票价含税最高5986元，而从印尼巴厘岛飞往北京凤惑天下，直飞票价含税最高8847元，最低4831元。
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就拿此次滞留车辆来说，有海南本地网友就表示，1.2万辆滞留车辆，集体鸣笛抗议，并且每次都带来几十万吨的垃圾。这就需要当地政府投入更多的人力物力财力进行清洁。此次滞留，不仅游客出不去，也造成了岛内人民生活不便扬州寄语市长，正常的工作和生活秩序都被外地游客打乱了。
值得注意的是，早在去年12月，海南就因为毫无节奏开发房地产被中央狠批。此外，连接雷州半岛与海南岛的琼州海峡跨海大桥到现在也还没有一个定论，海南岛连接陆上的主要方式还是轮渡。
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