姜一郎二战最大航母，正式出航仅仅17小时就深沉海底！-一战二战历史解密
姜一郎
?嚼得菜根，百事可为。《菜根谭》，其文简炼明隽，兼采雅俗；其义正心修身，养性育德。每日一读，神清气爽！
二战中后期，日本资源消耗极大，要想维持接下来的战争就必须找到一处源源不断的战争资源供给地。东南亚以特殊的地理位置，相对丰富的战争资源成为了日本的必争之地。但是日本想独享这份资源始终绕不开美苏两块大石头。加上美国大搞对日资源禁运，日本堵上了自己的身家性命，准备拼死一搏。于是日本便偷袭了珍珠港，妄想以此迫使美国改变对日禁运政策。自此美国正式对日宣战，太平洋战争序幕就此拉开。太平洋战争初期日军于各地战无不胜，占领了太平洋约四分之一的地域和俘虏大批欧美国家士兵。
直到中途岛战役，美军重创日本海军，致使日本损失了4主力艘航空母舰。日本联合舰队仅剩一艘大和号战列舰撑场面，此时的日本急需补充航空母舰以保持整个舰队的战斗力。但是战争留给日本的时间并不多，重新建造一艘航空母舰不仅时间不允许，财政上也不允许这样一个金钱黑洞的出现。日本决定改造只完成了50%的大和级战列舰三号舰，并重新命名为“信浓号”。
由于大和级战列舰本身就相当强大，加上日本航母研发水平并不低，改造过程相当顺利。信浓号继承了“大凤”号航母的重装甲航母的设计风格，在大和级战列舰本身就厚实的装甲上进一步强化了防御措施。改装完成之后的信浓号，全长266.6米，舰宽38.9米，舰上装有4台蒸汽轮机，准排水量62000吨，满载排水量72890吨，是当时世界上最大的攻击型航空母舰。然而它却成为了世界上最短命的航母;
1944年11月26日当晚有B29的轰炸任务，美国潜艇“射水鱼”号受命准备救助可能被击落的美军飞行员，后来因计划取消，才在海上游弋待命。巧的是，当时“射水鱼”的雷达出了故障。潜艇被迫浮出海面准备修理，雷达在修好后多次开机测试都正常(其中一次被“信浓号”发现)。突然，艇长约瑟夫·F·恩赖特中校从潜望镜中看到了一个小岛。起初他还以为这是日本海域的一个刚刚出现的火山岛，不久他才发现这是一艘军舰!在不远处以20节的速度Z字航行。这其实就是信浓号航空母舰，进行她的处女航。“射水鱼”号舰长恩赖特最初判断是日军的一艘油轮，恩赖特下令潜艇全速追击该舰。日军舰艇转向，以全速直线航行，甩开美军潜艇。
“信浓”号全速航行几个小时后就出现的问题，它的一根主轴发生了故障导致信浓的航速降低到了15节。2时42分，这份电报被“信浓”号侦测到，阿部没有想到这是之前发现的那艘美军潜艇，同时还侦测到了近距离的美军潜艇的雷达波。阿部认为舰队已经中了美军潜艇群的埋伏。他立即作出决定，舰队转向，这个方面正好是面对者射水鱼的方向。“信浓”号竟然自己送到了“射水鱼”号的枪口下。射水鱼号立即向他发射了6枚鱼雷，其中4枚准确命中信浓号。
鱼雷对加强了鱼类防护的信浓号根本不值一提，但航行不到17小时的信浓号却被这4枚鱼雷葬送在了深海之中。到底是什么原因导致如此结果呢?事实上信浓号虽然是当时世界上最大航母，装甲也极其坚固。但是由于战争的的紧迫，迫使日本海军一再地催促信浓号的建造进度，甚至信浓号下水时还不是一个完全体。导致信浓号只是一个“花架子”。信浓号其实就使日本的一个缩影，战争的巨大消耗使日本越加乏力。而战争的残酷性又使日本不得不建造大量军舰，日本就陷入了这样一种死循环怪圈，最终导致信浓号的悲剧。
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