东风风光全新轿跑SUV-风光ix5将于2018年第四季度上市幽灵虾！-定州盛轩东风风光4S店
东风风光ix5一款专为年轻消费者打造的智能轿跑SUV，风光ix5将年轻、运动、智能集于一身。运动和优雅兼顾的轿跑SUV体态充分地满足了年轻消费者的心里需求维思诺 。接下来让我带大家提前鉴赏下这款风光ix5轿跑SUV。
这是风光ix5车型前期的设计草图逍遥刘强，其中可以看出车型部分特征，如张力十足的车侧腰线、前凸的车头以及贯穿式的设计风格等三中英才。
对于一款轿跑SUV来说，车侧是最能够体现它美的地方。腰线设计充分的结合了猎豹在静态、蓄势待发到奔跑等不同状态下的肌肉群组线条，从中去寻找灵感，得出车辆侧面大致的线条轮廓。
三幅式前格栅的样式从风光580上开始使用，此次在风光ix5上有了进一步进化，曲线更加飘逸，并与大灯内部饰条相连，这样可以拓展车头的视觉宽度，看上去会更稳重。
车头前格栅的上端会有微微的凸起，营造出一种向前俯冲的势头，其灵感来自鲨鱼头部的样子，作为一款轿跑SUV，这种动感元素的表达在风光ix5上还有很多。
对于风光ix5来说，车身外轮廓线最明显的特点就是车头部分比较突出，这是为了让车辆第一眼看上去就很有冲击力，符合它年轻运动化的风格。
发动机舱盖上的线条同样是它运动感的体现，同时也能让其在不同光影下展现出不同视觉效果。一高一低的线条分别和A柱以及腰线相连，让车头和车侧的连接更加自然。
较大面积的镀铬材料的应用对提升车头部分的精致感有一定的帮助。此外我们可以看到它的镀铬条并不是单单的形面，内部是有凹凸变化的，展现出的视觉效果要更好。
灯光的设计要讲究神韵，也是车辆灵气的体现，车灯同样要给人雄鹰展翅的效果。
溜背设计的车顶并不像其它轿跑SUV那样，从B柱后就快速下溜，而是先微微的有向下的姿态，C柱后下溜的幅度会进一步增加。溜背的造型不能被放弃，又要兼顾实用性，两者怎样才能兼得呢？设计师给出的解决方案是让车窗上沿的镀铬条下溜的要更快些，在视觉上营造出更强的溜背感，加上上扬的后排车窗能够为车辆带来一种蓄势待发感觉，从目前来看视觉效果是非常不错的，也达到了设计之初的要求。至于后排乘客的头部空间能否切实的得到保障，我们往后面聊。
车侧的线条非常有张力并不拢，上腰线与下裙线的搭配很好的勾勒出了整个车侧的形面轮廓。
整个溜背造型从B柱开始有轻微的下探，在达到C柱后下探的幅度开始增加，相比车顶，后排车窗上沿的下探幅度要更大。
车侧靠近尾部的地方加入了一根上扬的线条，从而从侧面看上去尾部的视觉效果要更高些。
在双色轮圈逐渐成为主流的当下，纯色倒成了一股清流，它看上去样式更加简洁，又不失运动感。
车尾部分采用了家族化的一体式尾门，看上去会更加饱满。车尾最核心的设计就是这个贯穿式的尾灯了，这样的设计也是首次出现在东风风光的SUV车型上。这是近两年来比较流行的设计元素，也在被越来越多的厂商所使用。在风光ix5的尾灯上还镶嵌了一根同样贯穿的镀铬条，所以不管是开起来来还是静止状态下，从尾部看上去都是有明显特征的大汉列侯，车辆的辨识度更高。
车尾设计饱满敦实，尾门和后包围上的线条感比较丰富，勾勒出了不错的层次感，车头和车尾的设计相呼应并不会给人虎头蛇尾的感觉。
贯穿式的尾灯设计是当下流行设计元素之一，也开始被各大厂商纷纷使用。风光ix5是首款采用这种设计的东风风光SUV车型，扁平的造型让车尾看上去会变得更紧凑些海马歌舞厅。
后包围下方的银色饰板的造型有点性能车扩散器的感觉，当然了在风光ix5上它更多的起到的是装饰作用。
双边共两出的排气都是真的，作为一款轿跑SUV，该有的气势必不可少。
车顶线条设计有点类似跑车的样子蔡加敏，中间位置被压的更低些，除了视觉效果更动感外，对整车的空气动力学也有一定帮助。
尾窗下方的线条一直连接到车侧面，整体感更强，这是考虑让车尾和侧面融为一体的，使得两个形面的过渡更加自然。所以整车的外观还是更多的强调具有生命感的灵性在里面。以及车动起来之后的光影的流转，来契合设计的主题。
风光ix5内饰采用了全新的设计风格，与之前产品最大的不同就是并没有随波逐流的使用悬浮屏的设计，而是采用了相对传统的设计，从整个内饰效果来看还是具备一定科技感的。
仪表罩采用悬浮式的设计，在视觉感上营造更加运动的感觉。
大面积的车内软包处理不仅能够提升消费者对于车辆的好感岑梦凡，对于车内档次感的提升也同样有帮助。中控台上方还加入了大面积的搪塑软性材质覆盖，触感表现不错。
内饰设计同样是一项全局性的工作，要根据产品定位、实际操作的便利度等多维度进行考量。在实际使用过程中，将大屏嵌在中控台内部，这种常规的手法在使用起来更便利，并且与整个中控台融为一体，看上去会更简洁些，在视觉上做到简洁化，但在功能性上做到减而未减。
整个中控台区域朝主驾驶一侧有一定的偏转，更能体现以驾驶者为中心。
仪表盘采用的是10.25英寸的全液晶仪表，配备全液晶仪表是目前的流行趋势沈阳师范，它可显示的信息以及内容的展现形式都更加丰富且多样，也是年轻消费者喜欢的配置之一。
副仪表台设计的位置与扶手箱几乎等高，档把和空调区域的功能按键离驾驶员手部更近，操作起来会方便。
方向盘采用平底的设计，造型变得更有运动感。而在驾驶者常常握到的三点和九点的位置，进行了一定的外凸处理，这是考虑了更多的人体功能学而作出的设计变化。
风光ix5的内饰部分用了几条简单的线条来塑造主视觉效果，并且整个大屏部分是略朝向驾驶员一侧，这样会给驾驶员一种特殊的感觉。在车内科技感的营造上使用了双10.25英寸的屏幕（液晶仪表盘和中控屏幕），仪表罩采用悬浮式设计，搭配平底的方向盘更强调运动、年轻的视觉效果。
为结合整车的年轻、智能和科技感，将空调区域做成了触摸控制，这在这个级别中是比较大胆的了。为了操作的便利性还加入了电子档把，将档把尽量做低，提升操作便利度。
深色的内饰顶棚同样是出于运动感营造上的考虑，而普通的浅色则给人更加温馨的感觉。
现在消费者对于天窗，特别是全景天窗这项配置的需求越来越大，试想一下驾驶在林荫大道上，打开天窗更加亲近自然，是一件多么惬意的事情。
另外空调区域的设计在这个级别车型中并不多见，它采用的是触摸按键，并没有以往的实体物理按键。目前除了部分高端车以外，其它采用这种设计的车型从目前来看市场反馈并不是很好。风光ix5的空调控制页面布局简单，功能分布和普通物理按键的区别不大皇家飞凤。
车门板上的用料实在，使用的是搪塑+纹理饰板+皮革的搭配，皮革部分加入了缝线处理，档次感营造的要更好，此外皮革部分的触感细腻，用料较之前的产品提升明显。
车内采用大面积的软包处理，在中控台上方、车门板上等都加入了搪塑或者皮革材质覆盖孙多慈，视觉效果和触感都不错，同时对车内档次感的提升也有一定的帮助。
细节方面，像手套箱内部覆盖了一层植绒材质，看上去更高级些。这样一来消费者会更愿意将一些稍贵重的物品放在进去。
在细节方面肥尾守宫，像手套箱内部都加入了一层植绒覆盖，与大部分的车型采用的仍是光秃的塑料件相比，风光ix5在这方面的表现要更好。这样的设计是为了更好的引导消费者去使用这些功能，储物箱内加入植绒覆盖，让用户更愿意将一些东西放进去，这也是满足基本设计的同时，小惊喜的体现。
作为一款轿跑SUV车型，大家对它的车内尤其是后排乘坐空间是十分关注的，在保证外观轿跑造型的基础下，对后排的乘坐空间是如何优化的呢？琴葛蕾我们接着往下聊。
在坐垫和靠背的两翼凸起都会相对大一些，对驾驶者的背部包裹感要更好。中间位置填充稍软，同时照顾一定的舒适性。
关于轿跑SUV后排空间的问题一直是消费者十分关注的事，风光ix5的第二排座椅的位置更低一些，加上后排车顶位置进行了内凹处理，来最大限度的释放第二排乘客的头部空间。
第二排座椅外围还加入了一层软性材质覆盖，不会将塑料件裸露在外，日常乘坐起来也会更加舒适，细节地方处理的更好。
纯平的地板对于第二排中间乘客的舒适性会更好，这需要设计与工程团队共同努力阿森纳队歌，为车内留出更多的空间。
将第二排放倒后整个后排的平整度也是消费者愈发关注的问题河田雅史，风光ix5在设计之初就考虑到这个问题张正芬，此外更大的后备厢开口在拿取物品的时候也会更加方便禁烟手抄报。
色彩如何抉择
色彩搭配问题在汽车设计中同样是一项重要工程，外观究竟采用哪些颜色，是否能够满足设计中的光影需求，内饰颜色会采用哪些主色调搭配，以及和车门中控台上的饰板匹配情况如何？这些都是色彩部分需要解决的问
这是风光ix5的三个主外观色，其中红色象征动感与激情都市金牌散仙，白色是大众色喜影网，而蓝色是一个比较新锐的颜色，虽稳中但却不拘一格。
外饰的红色在眼光照射下会有晶莹剔透的感觉，其灵感来自星光红宝石，它对光线敏感，在高光和阴影等不同的位置下会呈现出不同的感觉。
在内饰色彩搭配上同样提供三种选择方案，在前期的调研中，消费者除常规的黑白色外，还对红色和蓝色情有独钟家有鬼妻，我们现在看到的这三种颜色是经过多轮反复推敲确定的 。
以其中的红色为例，这种被称为伊斯坦布尔红的色彩灵感来自伊斯坦布尔街区建筑的屋顶色，这种色彩并不光鲜艳丽，而是通过相对暗色的处理，不容易产生审美疲劳。
深色内饰除了深色面料之外，还会搭配银灰色的缝线，这同样是运动感的体现。深色是最受消费者喜爱的，得票最高的，相比其它颜色它在搭配时包容性更好。红色的灵感来自伊斯坦布尔街区屋顶的颜色，它并不是很炫彩，热情但不热烈，是一种能够持久的颜色菡萏的意思。蓝色是一个比较新锐的颜色，近两年逐渐流行起来紫色摩天轮，看上去并不压抑，给人别具一格的感觉。
总体来说风光ix5这款车还是很值得期待的，它将在四季度上市面向我们，至于它的表现如何，就让我们一起拭目以待吧！同样大家也可以在下方评论与探讨
东风风光ix5一款专为年轻消费者打造的智能轿跑SUV，风光ix5将年轻、运动、智能集于一身。运动和优雅兼顾的轿跑SUV体态充分地满足了年轻消费者的心里需求维思诺 。接下来让我带大家提前鉴赏下这款风光ix5轿跑SUV。
这是风光ix5车型前期的设计草图逍遥刘强，其中可以看出车型部分特征，如张力十足的车侧腰线、前凸的车头以及贯穿式的设计风格等三中英才。
对于一款轿跑SUV来说，车侧是最能够体现它美的地方。腰线设计充分的结合了猎豹在静态、蓄势待发到奔跑等不同状态下的肌肉群组线条，从中去寻找灵感，得出车辆侧面大致的线条轮廓。
三幅式前格栅的样式从风光580上开始使用，此次在风光ix5上有了进一步进化，曲线更加飘逸，并与大灯内部饰条相连，这样可以拓展车头的视觉宽度，看上去会更稳重。
车头前格栅的上端会有微微的凸起，营造出一种向前俯冲的势头，其灵感来自鲨鱼头部的样子，作为一款轿跑SUV，这种动感元素的表达在风光ix5上还有很多。
对于风光ix5来说，车身外轮廓线最明显的特点就是车头部分比较突出，这是为了让车辆第一眼看上去就很有冲击力，符合它年轻运动化的风格。
发动机舱盖上的线条同样是它运动感的体现，同时也能让其在不同光影下展现出不同视觉效果。一高一低的线条分别和A柱以及腰线相连，让车头和车侧的连接更加自然。
较大面积的镀铬材料的应用对提升车头部分的精致感有一定的帮助。此外我们可以看到它的镀铬条并不是单单的形面，内部是有凹凸变化的，展现出的视觉效果要更好。
灯光的设计要讲究神韵，也是车辆灵气的体现，车灯同样要给人雄鹰展翅的效果。
溜背设计的车顶并不像其它轿跑SUV那样，从B柱后就快速下溜，而是先微微的有向下的姿态，C柱后下溜的幅度会进一步增加。溜背的造型不能被放弃，又要兼顾实用性，两者怎样才能兼得呢？设计师给出的解决方案是让车窗上沿的镀铬条下溜的要更快些，在视觉上营造出更强的溜背感，加上上扬的后排车窗能够为车辆带来一种蓄势待发感觉，从目前来看视觉效果是非常不错的，也达到了设计之初的要求。至于后排乘客的头部空间能否切实的得到保障，我们往后面聊。
车侧的线条非常有张力并不拢，上腰线与下裙线的搭配很好的勾勒出了整个车侧的形面轮廓。
整个溜背造型从B柱开始有轻微的下探，在达到C柱后下探的幅度开始增加，相比车顶，后排车窗上沿的下探幅度要更大。
车侧靠近尾部的地方加入了一根上扬的线条，从而从侧面看上去尾部的视觉效果要更高些。
在双色轮圈逐渐成为主流的当下，纯色倒成了一股清流，它看上去样式更加简洁，又不失运动感。
车尾部分采用了家族化的一体式尾门，看上去会更加饱满。车尾最核心的设计就是这个贯穿式的尾灯了，这样的设计也是首次出现在东风风光的SUV车型上。这是近两年来比较流行的设计元素，也在被越来越多的厂商所使用。在风光ix5的尾灯上还镶嵌了一根同样贯穿的镀铬条，所以不管是开起来来还是静止状态下，从尾部看上去都是有明显特征的大汉列侯，车辆的辨识度更高。
车尾设计饱满敦实，尾门和后包围上的线条感比较丰富，勾勒出了不错的层次感，车头和车尾的设计相呼应并不会给人虎头蛇尾的感觉。
贯穿式的尾灯设计是当下流行设计元素之一，也开始被各大厂商纷纷使用。风光ix5是首款采用这种设计的东风风光SUV车型，扁平的造型让车尾看上去会变得更紧凑些海马歌舞厅。
后包围下方的银色饰板的造型有点性能车扩散器的感觉，当然了在风光ix5上它更多的起到的是装饰作用。
双边共两出的排气都是真的，作为一款轿跑SUV，该有的气势必不可少。
车顶线条设计有点类似跑车的样子蔡加敏，中间位置被压的更低些，除了视觉效果更动感外，对整车的空气动力学也有一定帮助。
尾窗下方的线条一直连接到车侧面，整体感更强，这是考虑让车尾和侧面融为一体的，使得两个形面的过渡更加自然。所以整车的外观还是更多的强调具有生命感的灵性在里面。以及车动起来之后的光影的流转，来契合设计的主题。
风光ix5内饰采用了全新的设计风格，与之前产品最大的不同就是并没有随波逐流的使用悬浮屏的设计，而是采用了相对传统的设计，从整个内饰效果来看还是具备一定科技感的。
仪表罩采用悬浮式的设计，在视觉感上营造更加运动的感觉。
大面积的车内软包处理不仅能够提升消费者对于车辆的好感岑梦凡，对于车内档次感的提升也同样有帮助。中控台上方还加入了大面积的搪塑软性材质覆盖，触感表现不错。
内饰设计同样是一项全局性的工作，要根据产品定位、实际操作的便利度等多维度进行考量。在实际使用过程中，将大屏嵌在中控台内部，这种常规的手法在使用起来更便利，并且与整个中控台融为一体，看上去会更简洁些，在视觉上做到简洁化，但在功能性上做到减而未减。
整个中控台区域朝主驾驶一侧有一定的偏转，更能体现以驾驶者为中心。
仪表盘采用的是10.25英寸的全液晶仪表，配备全液晶仪表是目前的流行趋势沈阳师范，它可显示的信息以及内容的展现形式都更加丰富且多样，也是年轻消费者喜欢的配置之一。
副仪表台设计的位置与扶手箱几乎等高，档把和空调区域的功能按键离驾驶员手部更近，操作起来会方便。
方向盘采用平底的设计，造型变得更有运动感。而在驾驶者常常握到的三点和九点的位置，进行了一定的外凸处理，这是考虑了更多的人体功能学而作出的设计变化。
风光ix5的内饰部分用了几条简单的线条来塑造主视觉效果，并且整个大屏部分是略朝向驾驶员一侧，这样会给驾驶员一种特殊的感觉。在车内科技感的营造上使用了双10.25英寸的屏幕（液晶仪表盘和中控屏幕），仪表罩采用悬浮式设计，搭配平底的方向盘更强调运动、年轻的视觉效果。
为结合整车的年轻、智能和科技感，将空调区域做成了触摸控制，这在这个级别中是比较大胆的了。为了操作的便利性还加入了电子档把，将档把尽量做低，提升操作便利度。
深色的内饰顶棚同样是出于运动感营造上的考虑，而普通的浅色则给人更加温馨的感觉。
现在消费者对于天窗，特别是全景天窗这项配置的需求越来越大，试想一下驾驶在林荫大道上，打开天窗更加亲近自然，是一件多么惬意的事情。
另外空调区域的设计在这个级别车型中并不多见，它采用的是触摸按键，并没有以往的实体物理按键。目前除了部分高端车以外，其它采用这种设计的车型从目前来看市场反馈并不是很好。风光ix5的空调控制页面布局简单，功能分布和普通物理按键的区别不大皇家飞凤。
车门板上的用料实在，使用的是搪塑+纹理饰板+皮革的搭配，皮革部分加入了缝线处理，档次感营造的要更好，此外皮革部分的触感细腻，用料较之前的产品提升明显。
车内采用大面积的软包处理，在中控台上方、车门板上等都加入了搪塑或者皮革材质覆盖孙多慈，视觉效果和触感都不错，同时对车内档次感的提升也有一定的帮助。
细节方面，像手套箱内部覆盖了一层植绒材质，看上去更高级些。这样一来消费者会更愿意将一些稍贵重的物品放在进去。
在细节方面肥尾守宫，像手套箱内部都加入了一层植绒覆盖，与大部分的车型采用的仍是光秃的塑料件相比，风光ix5在这方面的表现要更好。这样的设计是为了更好的引导消费者去使用这些功能，储物箱内加入植绒覆盖，让用户更愿意将一些东西放进去，这也是满足基本设计的同时，小惊喜的体现。
作为一款轿跑SUV车型，大家对它的车内尤其是后排乘坐空间是十分关注的，在保证外观轿跑造型的基础下，对后排的乘坐空间是如何优化的呢？琴葛蕾我们接着往下聊。
在坐垫和靠背的两翼凸起都会相对大一些，对驾驶者的背部包裹感要更好。中间位置填充稍软，同时照顾一定的舒适性。
关于轿跑SUV后排空间的问题一直是消费者十分关注的事，风光ix5的第二排座椅的位置更低一些，加上后排车顶位置进行了内凹处理，来最大限度的释放第二排乘客的头部空间。
第二排座椅外围还加入了一层软性材质覆盖，不会将塑料件裸露在外，日常乘坐起来也会更加舒适，细节地方处理的更好。
纯平的地板对于第二排中间乘客的舒适性会更好，这需要设计与工程团队共同努力阿森纳队歌，为车内留出更多的空间。
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色彩如何抉择
色彩搭配问题在汽车设计中同样是一项重要工程，外观究竟采用哪些颜色，是否能够满足设计中的光影需求，内饰颜色会采用哪些主色调搭配，以及和车门中控台上的饰板匹配情况如何？这些都是色彩部分需要解决的问
这是风光ix5的三个主外观色，其中红色象征动感与激情都市金牌散仙，白色是大众色喜影网，而蓝色是一个比较新锐的颜色，虽稳中但却不拘一格。
外饰的红色在眼光照射下会有晶莹剔透的感觉，其灵感来自星光红宝石，它对光线敏感，在高光和阴影等不同的位置下会呈现出不同的感觉。
在内饰色彩搭配上同样提供三种选择方案，在前期的调研中，消费者除常规的黑白色外，还对红色和蓝色情有独钟家有鬼妻，我们现在看到的这三种颜色是经过多轮反复推敲确定的 。
以其中的红色为例，这种被称为伊斯坦布尔红的色彩灵感来自伊斯坦布尔街区建筑的屋顶色，这种色彩并不光鲜艳丽，而是通过相对暗色的处理，不容易产生审美疲劳。
深色内饰除了深色面料之外，还会搭配银灰色的缝线，这同样是运动感的体现。深色是最受消费者喜爱的，得票最高的，相比其它颜色它在搭配时包容性更好。红色的灵感来自伊斯坦布尔街区屋顶的颜色，它并不是很炫彩，热情但不热烈，是一种能够持久的颜色菡萏的意思。蓝色是一个比较新锐的颜色，近两年逐渐流行起来紫色摩天轮，看上去并不压抑，给人别具一格的感觉。
总体来说风光ix5这款车还是很值得期待的，它将在四季度上市面向我们，至于它的表现如何，就让我们一起拭目以待吧！同样大家也可以在下方评论与探讨