姜一郎交警深度解读《南宁市道路交通安全条例》 “僵尸车”清理、停车泊位管理有新规！-南宁交警微发布
姜一郎
《南宁市道路交通安全条例》（以下简称《条例》）于2018年8月1日起正式施行。为推动《条例》贯彻实施，为进一步加强城市交通管理，规范道路、公共场所停车秩序，有效消除交通安全隐患。7月份以来，南宁市公安局交警支队组织开展了“清淤行动”，对市区道路、公共场所的“僵尸车”开展拉网式的排查整治。
根据《条例》的内容，什么样的车辆被定义为“僵尸车”？交警部门如何保证市民尽可能的使用停车泊位的机会？针对市民关注的问题，南宁交警支队法制大队的江山大队长以《条例》规定为基础，化繁为简、深入浅出地进行解读。
【整治僵尸车】今日红包口令
小编为大家梳理了一些重点内容
一起来看吧~
01
关于道路停车泊位
江山大队长
当时立法机关在起草相关规定时，是有多方考虑的——道路停车泊位属于公共资源，且为稀缺资源。比如一条马路有1000米，那么它的泊位是2.5米长/车左右，这条路上满打满算能安排停250辆车左右，再多也不行了。我们在立法的过程中都要想怎么样才能让全市人民公平地使用停车位，而不是被某些人占为己用。
《南宁市道路交通安全条例》第十三条：禁止将道路停车泊位据为己有、改作他用，以及用于非停车经营性活动。据为己有的违法者处每泊位每日300元罚款，改作他用的处每泊位每日500元罚款。
江山大队长
《条例》第十二条规定了道路停车泊位设置的程序、原则、收费等，此外，还从公平、保护公众利益的角度出发，《条例》第十三条规定道路停车泊位应当向社会公众开放使用，禁止独占的行为，也禁止借停车的形式从事摆摊销售商品等经营活动。违反这一规定的，在第五十二条设定了行政处罚措施。“每日、每个泊位的罚款”可以说是累计的处罚，这样的规定体现了过罚相当，也就是说你的过错越多受到的处罚就越重。
与你有关
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什么叫做“据为己有”？
南宁交警微发布后台曾经接到过许多车友、听众的意见：反映有一些商家为了自己的私利，用锥桶、石块、椅子等物件霸占自己门前道路上的公共停车位，只给自己或者到店消费的客人使用。当时因为没有具体的条例规定，交警只能进行劝导或者是收缴这些占道的杂物，但是由于物件本身价值不高，商家会和交警“打游击”，交警一离开，马上又霸占车位收归己用，让人无可奈何。8月1日《条例》实施后，这种情况有法可依了。
除了这个属于“收归己用”，还有一种情况也与各位相关。比如A先生家中有两部车，但是小区只有一个停车位，于是A先生把其中一部车停到了小区外边道路上的停车位上，使用另一部车出门；当某天要换车出行，就把两部车调换，不用的那个车依旧占着公共停车位。相当于24小时不间断地把这个车位当做自己的专属车位，也属于《条例》中的“据为己有”的情况。
2
什么叫“改作他用”？
“改作他用”意思就是占道从事非交通行为的情形。比如在泊位上堆放杂物、摆摊；施工单位没有办理审批手续却占用公共停车位施工。“改作他用”与“据为己有”的区别在于，它真正的目的不是为了停车，而是为了使用停车位所在地段从事非交通行为。
3
什么叫做“用于非停车经营性活动”？
这个市民们可以经常遇到，比如说我们经常看到一些小货车、面包车常年地停在某一个固定的车位，车上写的“回收礼品”、“收废旧电话xxxx”、“卖水果”。城管来了，因为是合法停车，所以不能处罚。但实际这样的行为不只是停放车辆的行为，以卖水果为例，一些商贩把车停在停车位上，打开后车厢拿着喇叭路边叫卖，这种就是“非停车经营性活动”了。
02
关于“僵尸车”清理
江山大队长
在《条例》制定的时候，关于“僵尸车”首要的问题就是给它有个明确的定义。近些年，道路停车出现了一个新问题，不少泊位被一些长期停放的车辆占用，既不缴费，也难寻车主，俗称“僵尸车”，这是一个形象的称呼。但从法律上说，并没有对何谓“僵尸车”的概念进行定义或解释，停放多长时间可以称为“僵尸车”、停放区域在什么区域属于“僵尸车”，甚至“僵尸车”本身是否是违法行为等问题，均没有明确。但“僵尸车”又确实占据道路资源和公共资源，对市民的生活造成了影响。
1、《条例》对“僵尸车”的定义重点：长时间停放。
2、停放区域：因为我们制定的是《南宁市道路交通安全条例》，而不是车辆管理的条例。《条例》中只是针对道路上停放的车辆，所以《条例》中的“僵尸车”目前只针对市政道路的车辆。
《条例》第十四条：在道路停车泊位停放机动车不得超过限定时间，没有限定时间的，连续停放时间不得超过七十二小时。经公安机关通知逾期不驶离，由公安部门依法处理。
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（综合：南宁1074交通台）（责编:苏铮列 编辑:唐艺文 撰稿:林锐）
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